In dieser beschaulichen Vorweihnachtszeit, die aber gar nicht so beschaulich ist, Deutschlands OneLove-Memmen (=Kader plus Coach plus Staff usw.) sind rausgeflogen, hat sich unser städtisches OBerhaupt wohl gedacht auf eine Interview-Anfrage des CvD der Ippen-Gruppe einzugehen oder gar selbst dort um ein solches zu bitten.
Vorweg ganz ehrlich, in dieser Stadt läuft so gut wie nichts Positives – ich erwähnte es bereits mehrfach in den letzten Wochen. Die hauptsächlichen Schlagzeilen drehen sich meist um Kriminaldelikte, Autounfälle und Staus plus Bahnausfälle sowie um Versprechen die für die ferne Zukunft abgegeben werden. Was soll’s dachte sich Link wie gewöhnlich und laberte ein bißchen quer über alles was man so als von sich voll überzeugter Vollversager labert, …
… wenn man sonst nichts Sinnvolles beizutragen hat.
Damit bei google und Co. sowas auch noch halbwegs auf Interesse stösst, benutzt man als Keywords am besten Begriffe und bekannte Namen wie Tesla, derzeit immer noch in aller Munde, weil vom Firmenchef und Twittereigner immer noch irgendwas kommt was geifernde Medien gerne aufgreifen, um Klickzahlen zu erhöhen.
Yeap, und genau das ist mir nun gerade auch gelungen.
Link wird einmal quer durch die wenigen wesentlichen Interessensgebiete Duisburgs gefragt, vergisst aber jede Menge oder lässt wichtige Teile auch bewusst weg. Wer weiß das schon, ich jedenfalls nicht, denn mir antwortet der Mann seit über 4,5 Jahren nicht.
Zum einen erwähnt er auf Stichwort zwar die geplante Neubebauung am Bahnhof, wohlgemerkt lediglich mit simplen Hochhäusern, unterschlägt aber u.a. das just aktuelle Engagement von Baunternehmer Tecklenburg im Innenhafen sowie NRWs grösstes Bauprojekt namens 6-Seen-Wedau.
Dann erwähnt er die meiner Ansicht nach als Greenwashing-Maßnahme zu bezeichnende Idee Ruhrort enkelfähig zu machen, vergisst aber zu erwähnen, dass der städtische Klimaschutz mal wieder vertagt wurde und eher ein Desaster darstellt – inkl. fehlender Baumschutzsatzung.
Er vergisst ebenso klar und deutlich die vielen Schulcontainer (samt Kosten), die nicht vorhandenen Lehrkräfte, sowie die Geister-City zu erwähnen, die gerade nur deshalb belebt ist weil dort der Weihnachtsmarkt stattfindet.
Er schweift ab beim Thema Sicherheit (Clans) und vergisst dabei zu erwähnen, dass der Fisch immer vom Kopfe her stinkt.
Er erwähnt die 100 Wasserstoffbusse die man nun bestellen will, sagt aber nicht wann die hier tatsächlich ECHT zum Einsatz kommen.
Er erwähnt grundlos lobend ThyssenKrupp, das Unternehmen mit grossen Wasserstoff-Ambitionen, das mir bzw. DUISTOP nur rund 2/3 aller relevanten Fragen zum Thema beantworten wollte oder konnte (nach fast 10 Wochen), das aber zig Millionen Fördergeld erhält.
Statt nach Tesla und was er denn täte würde die US-Firma bei ihm anklopfen, hätte ich ihn danach gefragt warum er davon spricht, dass es nicht gut sei, sich von einem großen Player abhängig zu machen und warum er sich dann seit Jahren für DUISPORT stark macht? In den 10 Jahren seiner Amtszeit hat er jedenfalls nicht für irgendeine Art von Diversifizierung gesorgt, dafür jedoch für die Gründung einer Menge zusätzlicher städtischer Beteiligungsgesellschaften. Und er hat eine Heerschar von unnützen Vermarktungsbeauftragten rekrutiert (u.a. bei der DBI) die nur seiner eigenen PR nutzen sowie als persönliche Claqueure bei öffentlichen Auftritten.
Fazit:
Interviews dieser Art sind kein Problem, wenn der Inhalt sich nur mit der Privatperson Link beschäftigen würde, aber nicht wenn er all die Lügen über den angeblich guten Zustand Duisburgs dadurch locker flockig verbreiten kann.
Und Selbstlob stinkt wie immer gewaltig zum Himmel.
Nachtrag vom 5. Dezember 2022:
Bitte wundern Sie sich nicht über das jeweilige Datum der beiden Artikel (s.o. Links). Das wird vom zuständigen Redakteur der wa.de bzw. von 24rhein.de anscheinend immer wieder erneuert.