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Anläßlich des Starts eines neuen 5G-Projekts auf dem Hafengelände über das aktuell berichtet wird, wird Duisburgs ansonsten vollkommen unauffälliger Umweltdez. Matthis Börger in der WAZ wie folgt erwähnt (Zitat):

Das „Leuchtturmprojekt“ werde in der Hafenlogistik für Aufsehen sorgen und könne dem Klimaschutz dienen, … „Duisburg wird zum Motor und Vorbild des digitalen Wandels.“

Abgesehen vom kotzreizauslösenden Wort „Leuchtturmprojekt“ kennen Sie meine praktischen und bildhaften Pommesbudenvergleiche, weshalb ich die Hymne von Börger mal mit folgendem Vorgang vergleiche.

Das wäre in etwa so als würde 1.000 Jahre nach Erfindung der Pommes einer daherkommen der ein Messer hochhält und meint er sei der grösste Pommesschnitzer der Welt.

Duisburg und auch Deutschland sind nicht die Vorbilder des digitalen Wandels, sondern die Nachzügler schlechthin.

Als grüner Umweltdez. hat man ev. einen bevorzugteren Zugriff auf Cannabis mit besonders hohem THC-Gehalt und hat sich zudem etwas zu oft und zu lange mit OB Link in einem Raum aufgehalten, so kommen dann solche Sprüche möglicherweise irgendwann mal zustande.

https://www.waz.de/staedte/duisburg/5g-projekt-so-wird-der-hafenbetrieb-in-duisburg-digital-id236822253.html

https://www.radioduisburg.de/artikel/5g-projekt-im-duisburger-hafen-gestartet-1474469.html

Interessanter wird es allerdings wenn man erfährt wer an dem neuen Prokjekt und wahrscheinlich auch anderen 5G-Projekten beteiligt ist – u.a. die Telekom.

Tja und bei Telekom und 5G sind wir plötzlich wieder beim Thema China und kritische Infrastruktur. Das mit Steuergeld geförderte Projekt ist erstmal ziemlich übersichtlich, soll aber irgendwann eine Blaupause für die Logistik in ganz Deutschland sein. Deshalb ja auch die grossen Töne von Börger.

Nur sollten er und seine Stadtverwaltungsfreunde wie Murrack, Link und Co. mal diesen Artikel des Handelsblatt vom 7.7.2020 lesen:

https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/telekommunikation-die-huawei-connection-wie-die-telekom-immer-abhaengiger-von-china-wurde/25980888.html

Im Prinzip geht es um eine Partnerschaft der Telekom mit Huawei in puncto 5G. Ich wüsste nicht, dass sich an den darin geschilderten Umständen zwischenzeitlich was geändert hätte.

Und da die Telekom gerne die Technologieführerschaft hätte bzw. dauerhaft behalten würde hat sie sich anscheinend ziemlich mit den Chinesen verbandelt. Die liefern jede Menge von dem heissen Scheiß den ein 5G-Netz so braucht.

Telekom-Chef Höttges wird in dem Handelsblatt-Artikel wie folgt erwähnt (Zitat):

Er kündigte an, den „5G-Masterplan für die nächsten 12 bis 24 Monate inklusive der Zahl der Standorte, Städte, Meilensteine, Zeitpläne usw.“ mit dem chinesischen Unternehmen zu teilen.

Und:

Deutsche Telekom will mit Huawei durch dick und dünn

Mir schwant schon für wen es am Ende richtig dicke kommen dürfte, wenn da nicht mal jemand genauer hinguckt was die Telekom alles installiert.

Fazit:

Da derzeit alle Augen auf Hafenbeteiligungen gerichtet sind und anscheinend diese Gefahr gebannt ist (Hohoho-Hahaha-Hihihi), sollte man andere Baustellen besser nicht aus den Augen verlieren.

DUISPORTer Abendgebet:

Liebes kleines Virus,

nur 100 Zeilen lang bist Du.

Verschon‘ den Hafen Duisburg

und lass‘ die Fracht in Ruh‘!

Nachträge:

https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-drohender-huawei-ausschluss-bei-5g-netz-es-darf-keine-entschaedigung-fuer-die-telekom-geben/27127962.html

https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/netzausbau-fuenf-fragen-und-antworten-zur-5g-debatte-und-zur-rolle-von-huawei/28754730.html

Naja, was die WAZ da gerade verkündet weil sich in Wedau einige Anwohnende aufregen und beschweren ist vielleicht Zoff, aber eher nur ein kleines Zöffchen. Ich will nicht despektierlich sein und die Ärgernisse,  Sorgen und Nöte dort kleinreden oder gar in Abrede stellen, doch es ist die Frage erlaubt ob die Leutchen erst jetzt gemerkt haben mit wem sie es in der hiesigen Politik und Verwaltung zu tun haben, in diesem Falle speziell in Bezug auf das Großprojekt  6-Seen-Wedau und seine Auswirkungen aufs Umland. Mit Verlaub, es wird noch viel schlimmer kommen, wenn alles wie geplant auch tatsächlich umgesetzt wird.

https://www.waz.de/staedte/duisburg/sued/zoff-um-6-seen-wedau-warum-wedaus-anwohner-sauer-sind-id236819597.html

Dass OB Link & Co. keinerlei Rücksicht nehmen wenn sie sich in den Kopf gesetzt haben auf Biegen und Brechen ein Invest durchzuzuziehen dürfte hinlänglich bekannt sein und somit nicht weltbewegend neu. Ich erinnere nur an die 26 stadtklima-wichtigen Platanen an der Wedauerstrasse die gefällt werden sollen, weshalb vor kurzem eine Petition dagegen gestartet wurde.

Aber zu warten bis der Ärger an die eigene Haus- oder Gartentür klopft ist auch nicht der beste und klügste Weg. Ich hoffe nur, die die sich  nun beschweren und aufregen haben das zumindest auch getan als 6-Seen-Wedau noch eine reine Idee war – Stichwort: Uferretter.

Ich vermute aber eher nicht und irgendwer muss OB Link und Konsorten ja auch ins jeweilige Amt gewählt und gehievt haben.

Wahrscheinlich ist es wie ehemals mit McDonalds. Die Kette machte auch früher schon riesigen Umsatz aber keiner wollte dort je was gegessen haben.

Über die Initiative am Rahmerbuschfeld, wo gegen den Willen der Anwohnenden ein Naturschutzgebiet geopfert werden soll, hat Baudez. Linne u.a. gesagt:

„Sollen Sie doch klagen!“

Das bedeutet im Klartext, man macht als Verwaltung erst einmal was man will und wem das nicht passt der muß sich einen Anwalt nehmen.

DUISTOP ist voll von solchen Stories.

Fazit – zum wiederholten Mal:

Den OBeren vorort in Duisburg, den Ratsleuten sowie den MdLs und MdBs sind wir und die Stadt scheißegal. Nehmt doch die von Euch Gewählten mal so richtig in die Pflicht und geht ihnen voll auf die Nerven!

Ich stehe mit DUISTOP gerne zur Verfügung, aber auch nur wenn Ross und Reiter klarnamentlich genannt werden.

Und tut mir einen Gefallen, wählt sie nicht (wieder)!

Ach ja, ob sich die Anwohnenden auch dann noch aufregen, wenn ihre Immobilien am Ende ev. mehr wert sind? Wer weiß.

Wissenschaftler eignen sich besonders gut um Sachverhalte von relativ neutraler Seite zu beleuchten – denkt man. So kommt ein aktuelles WAZ-Interview mit Prof. Taube von der UNI DUE anmutungsweise genau so daher.

Neutral stimmt aber nur bedingt. Gerade erst habe ich mich mit der UNI DUE rumgeschlagen um Auskünfte über Finanzzuwendungen zu erhalten. Ich berichtete bereits. Und auch dieser Fall hier (Link) macht nachdenklich und TAXI-Betriebe wahrscheinlich wahnsinnig:

https://www.lobbycontrol.de/macht-der-digitalkonzerne/uber-files-gekaufte-wissenschaft-an-der-universitaet-duesseldorf-104502/

Zurück zum WAZ-Interview. Zusammengefasst geht es prinzipiell um eine Neubewertung der Beziehungen der angeblichen China-Stadt Duisburg zu China und seinen Ambitionen. Letztens erfuhren wir noch recht verspätet davon, dass angeblich auf Betreiben von DUISPORT der Container-Terminal-Deal auf der Kohleninsel nicht zustande kam. Bereits im Juni hatte sich COSCO zurückgezogen oder wurde sogar darum gebeten (?) seinen Anteil DUISPORT zu überlassen.  Wie Letzteres zu einer China-Stadt passt und welche Strategie DUISPORT verfolgt bleibt schleierhaft.

https://www.waz.de/staedte/duisburg/neue-china-strategie-das-sind-die-folgen-fuer-duisburg-id236809669.html

Nun versuchte sich Prof. Taube von der UNI DUE in dem Interview an einer Nach- oder Neujustierung. Er ist übrigens auch Berater der Stadt, insofern lese ich seine Erklärungen mit Vorsicht. Soweit zur Neutralität.

Ich glaube eher, er wurde von der Stadt entsandt. OB Link könnte die Sachverhalte eh nicht erklären.

Grundsätzlich erläutert Taube lediglich die Notwendigkeit China in Zukunft mit Vorsicht zu geniessen um nicht in den selbe Falle wie bei der Energie aus Russland zu tappen. Insofern nichts weltbewegend anderes als das was wir alle bereits zur genüge kennen.

Kritisch finde ich allerdings seine Blauäugigkeit in Bezug auf die Einschätzung einer Minderheitsbeteiligung, so wie nun in Hamburg angedacht.

So heisst es (Zitat-Auszug) in einer seiner Antworten:

Aber im Hamburger Hafen und auch in Duisburg ging es um eine Minderheitsbeteiligung an der Betreibergesellschaft eines Terminals, sonst nichts.

Tja, der Mann hat wohl wenig Ahnung von Gesellschaftsrecht oder will uns im Sinne seiner Auftraggeberin lediglich beruhigen.

Vorsicht ist also geboten bei derart laxer Auslegung von Beteiligungen und ihren Folgen.

Zitat aus einem Text eines Consulting-Unternehmens für Mergers and Acquisitions:

Verfolgt der Minderheitsgesellschafter ein operatives Ziel (Zugang zu einer bestimmten Technologie, Sicherung eines bestimmten Absatz- oder Bezugsweges, Zugang zu Kundendaten und Infos über Kundenbeziehungen, Erhalt bestimmter Veto-Rechte usw.), wird er sicherstellen wollen, dass dieses Ziel nicht durch entgegenstehende Geschäftsentscheidungen der Mehrheitsgesellschafter gefährdet wird.

Mit anderen Worten: Es kommt ganz auf die vertragliche Ausgestaltung einer Minderheitsbeteiligung an.

An einem praktischen Beispiel erklärt läuft es für einen Pommesbuden-Betreiber ziemlich blöd, wenn er einen Minderheitsgesellschafter in seinen Laden lässt der dann bestimmen darf wann geöffnet wird oder wo die Pommes eingekauft werden. Der Betreiber wäre nicht der erste der die Gesellschaftseinlage gerne nimmt (gerne auch mehr als sie bilanziell wert ist), am Ende aber seinen Laden verliert.

Jede feindliche Übernahme beginnt oftmals genau so. Und oftmals merkt man wegen der Strohleute gar nicht wer dahinter steckt.

Baerbocks Büroleiter soll Chef-Lobbyist in Sachen Erneuerbare Energien bei RWE werden. Geile Sache. Irgendwie bereue ich, nicht vor Jahren selbst in die Partei eingetreten zu sein, so getan zu haben als ob ich die Welt retten wolle um dann die Seiten zu wechseln.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/annalena-baerbock-bueroleiter-titus-rebhann-wechselt-laut-welt-zu-rwe-a-503f406e-ead7-48be-9d28-85907f69a215

Gibt es mehr Geld oder sind die Bürostühle beim Energieunternehmen besser?

Kommst Du an den Trog.

Geräts Du in den Sog.

Gutmensch war gestern dran.

Ich bin jetzt ein Realo-Mann.

Mau sieht es aus, wenn man mal wieder den akuten Lehrkräftemangel in Duisburg analysiert. Warum das so ist, ist bisher noch nie so richtig festgestellt worden. In einem aktuellen WAZ-Artikel zum Thema wird eine junge Nachwuchslehrkraft zitiert die vom schlechten Ruf Duisburgs spricht, den man bekämpfen muß. Nun, wenn es so einfach wäre mit dem städtischen Personal hier.

https://www.waz.de/staedte/duisburg/lehrermangel-duisburg-muss-gegen-schlechten-ruf-kaempfen-id236798765.html

Zum Thema sollte man auf jeden Fall OB Link am besten nicht zu Wort kommen lassen. Er wirbt für Duisburg laut WAZ (Zitat) mit einem Mix aus Industrie und Freizeitwert, bäuerlichen Vierteln, aber auch durch andere Stadtteile könne man spazieren, ohne am nächsten Tag in der Zeitung zu stehen. Hä?

Ein Mix aus Industrie und Freizeitwert? Er hätte auch sagen können „ein Mix aus Schlachtabfällen und Glückspommes“ was ebenso abtörnen würde. So was sagen nämlich besonders clevere Imbiss-Betreiber in eine Kamera, wenn sie nach den Vorzügen ihres Genuss-Etablissements befragt werden.

Bäuerliche Viertel? Wo sind die?

Tja und dann das Spazierengehen ohne am Ende in der Zeitung zu stehen. Das ist die genaue Übersetzung von: Du kannst, wenn Du Glück hast nicht überfallen werden, oder wenn doch, dann ist es gut dass Du nicht erschlagen wurdest und Deine Todesanzeige erscheint.

Yeap, so redet ein OB der Duisburg längst „beerdigt“ hat, dem die Stadt vollkommen Wumpe ist und der insgeheim genervt denkt „bloß schnell weg von hier“.  Denn wenn einem wie ihm mehr nicht mehr einfällt dann „Glück auf“ … äh … „Scheiß drauf“.

Dass der Mann nicht auf die vielen Vorzüge der Stadt kommt wie neue Wohngebiete, China-Stadt, Smart City usw. usf. ist ECHT ein Rätsel.

Wahrscheinlich ist ihm das Gelaber selbst nicht geheuer weshalb er alles lieber verschweigt. Tja, wer wie wir alle so einen fähigen suppi Stadt-Anpreiser hat, der braucht sich wirklich keine Sorgen mehr um den hervorragend schlechten Ruf zu machen.

Lesen Sie auch das hier!

https://rp-online.de/nrw/staedte/duisburg/schule/duisburg-so-viele-schueler-werden-in-containern-unterrichtet_aid-79212053

26 grosse, gesunde und im Sinne des Stadtklimaschutzes „funktionierende“ Bäume sollen nach dem Willen von SPD und CDU in Wedau gefällt werden. Angeblich sei der Strassenausbau der Wedauer Strasse, der wohl vor allem auch dem neuen Wohngebiet 6-Seen-Wedau nutzen soll, nur möglich, wenn die Bäume gefällt werden. Ich berichtete bereits. Dies wollen WedauerInnen sowie auch die Grünen nicht hinnehmen, auch nicht trotz Ratsbeschluss.

Nun wurde eine Petition gestartet:

https://www.openpetition.de/petition/online/bewahrt-26-gesunde-grosse-baeume-in-duisburg-wedau-vor-der-baumfaellung

Mal abgesehen davon, dass gegen die Vollversagenden in Duisburg eigentlich Petitionen zu wenig sind, immerhin etwas.

Ich würde zusätzlich in jedes Fenster und in jeden Garten ein Transparent hängen:

Wählt nie wieder OB Link und nie wieder SPD und CDU!*

Mehr Infos:

https://rp-online.de/nrw/staedte/duisburg/duisburg-online-petition-fuer-den-erhalt-der-baeume-an-der-wedauer-strasse_aid-79211215

*Dafür gibt es noch zig weitere Gründe.

Wir alle durften uns in den letzten Tagen wundern als plötzlich bekannt wurde, dass der China-Deal in Bezug auf das neue Container-Terminal auf der Kohleninsel in der Chinastadt-Duisburg doch nicht zustande kam. Schon im Juni sei COSCO bei der Betreibergesellschaft ausgestiegen und DUISPORT hätte den Anteil übernommen.

Das war just zu dem Zeitpunkt als ich den OB und die Landesregierung mit Anfragen nervte ob sie denn die chinesischen Beteiligungen an der Infrastruktur in Duisburg (Logistik und Digitalisierung) nicht für gefährlich halten.

Gewohnt antwortete der OB nicht und aus der Staatskanzlei gab es lediglich ein „NEIN“, was so viel heissen sollte wie „Man halte es nicht für gefährlich.“

Wie dem auch sei, ganz Deutschland rätselt nun angesichts des Stillschweigens über den hiesigen Container-Terminal-Deal-Ausstieg. Heute nun versuchte es der WDR mit einer Erklärung. So seien nicht die Chinesen ausgestiegen, sondern ausgestiegen worden, und zwar initiiert von DUISPORT.

https://www1.wdr.de/nachrichten/landespolitik/china-investitionen-nrw-rueckzug-duisburger-hafen-terminal-100.html

Gleichzeitig wird nun sinngemäß ebenfalls berichtet, DUISPORT ist immerhin ein Gemeinschaftsunternehmen der Stadt (1/3) und des Landes (2/3), dass MP Hendrik Wüst zwar einerseits China als Geschäftspartner lobe, doch andererseits nun die Geschäftsbeziehungen überdenken würde und überarbeiten lasse.

Anscheinend ist man aufgewacht in Düsseldorf.

Ich vermute eher, dass die Chinesen inzwischen selbst die Taktik gewechselt haben weil sie einpreisen mussten was der Krieg in der Ukraine bewirkt – nämlich die Neuordnung der Beziehungen zu Russland und am Ende auch der zu China.

Insofern gehe ich davon aus, dass die Chinesen bzw. ihre Unternehmen anders vorgehen, ev. verdeckter. Möglicherweise sogar in Absprachen mit Stadt, Land usw. – wer weiß?

Oder aber Duisburg ist gar nicht mehr der Mittelpunkt bzw. Endpunkt der Neue-Seidenstrassen-Bemühungen und man konzentriert sich besser und lieber auf andere strategische Ziele bzw. Orte oder gar Routen und Geschäftsfelder. Immerhin verläuft die Zugverbindung der Neuen Seidenstrasse durch Russland. Anhaltend gestörte Beziehungen des Westens zu Russland wäre ev. für China das vorläufige Aus für diese Logistikbrücke zur EU und auch ein Stop für Chinas geopolitische Pläne.

https://www.wirtschaftsdienst.eu/inhalt/jahr/2022/heft/3/beitrag/krieg-in-der-ukraine-das-ende-der-neuen-seidenstrasse.html

Und was, wenn Duisburg nur eine Ablenkung war und ist? Aus dem hiesigen Smart-City-Projekt (mit Huawei) hat man sich ja wohl auch sang- und klanglos verabschiedet. Aber auch diesbzgl. kann sich vieles ins eher Verdeckte verlagert haben.

Gucken wir uns also am besten mal die Einflüsse Chinas in Afrika an, dort wo in Bälde Wasserstoff erzeugt wird, sowie die Kooperationen die mit Öl- und Ergas-reichen Ländern wie Katar geschlossen wurden und werden.